{娛樂城}（十大最酷的车）

貼士本文：

• 1、年最酷的10款敞篷跑车(上篇)
• 2、世界上最酷的车
• 3、世界上什么车最酷????
• 4、世界的十大酷车排名？
• 5、年最酷的10款敞篷跑车(下篇)

年最酷的10款敞篷跑车(上篇)

500 Cabrio

Base Price: $19

500

The 500 will be a hot conversational topic wherever it goes this summer

and the Cabrio dials up the fun factor. This is a convertible that won't leave you entirely exposed because the roof rails remain in place when the top is down. The advantage is that the top can be retracted while you are driving

and the action is fast and direct. The Cabrio will look its best on trips to the beach and at early-evening al fresco gatherings.

菲亚特500敞篷版

底价：19

500美元

今年夏天，菲亚特500所到之处都会成为热门话题，它的敞篷版更是乐趣无穷。这款敞篷车并不会使驾驶者的身体完全暴露在外，因为即便顶篷降了下来，车顶梁仍在原位。这种设计的好处是在驾驶过程中无需停车便可收起顶篷，既迅速又直接。驾着菲亚特500 Cabrio去海边兜风或参加傍晚的户外聚会必定拉风之极。

a MX-5 Miata

Base Price: $22

960

The Miata breaks the o-seat rule

but I've included it because 1) it was an instant classic when it was introduced in 1989 and remains so today; and 2) its canvas top is a model of utility

designed to be pulled up by the driver while seated with one hand.

The optional retractable hardtop doesn't make the cut. The Miata is a sports car any driver can appreciate -- no prior experience required. It's fun to drive even when you aren't going fast. And shifting through its *** ooth -as-butter six-speed gear box helps you understand why manual tran *** issions are still manual.

马自达 MX-5 Miata

底价：22

960美元

Miata是款双座轿跑，它的上榜似乎与我对四座轿跑的偏好相矛盾。我之所以把它列为榜眼，是出于两个原因：1.）1989年， 这款车一经面世就立即成了经典，其经典地位至今不变；2.）Miata的软顶是实用性的典范，驾驶员在坐姿状态下，只需一只手就可以把顶篷拉上。

Miata的可选收缩式硬顶则差强人意。Miata这款跑车让所有驾驶者都能享受到驾乘的乐趣，无需跑车驾驶经验。即便驾驶速度并不快，驾车者仍能感受到驾驶的乐趣。Miata的六档变速箱换档平顺，让人明白为何自动档依然无法取代手动档。

3. Pre-1980 VW Beetle Cabrio

Base Price: $5

060 (1979 model)

You still see them in southern California

their high windshields deflecting the breeze

their canvas roofs stacked high behind the back seat. The Cabrio had a more elegant stretched look with the top down than the turnip-shaped hardtop because its body was sub-contracted out to Karmann

which derived it from a Beetle limousine. More than 300

000 Cabrios were made beeen 1949 and 1980. They're still a bargain. A 1974 model with 129

000 miles was for sale recently at $5

100.

1980年前生产的大众甲壳虫敞篷车

底价：5

060美元（1979版）

现在在加州南部仍然能见到这款跑车，它们高耸的挡风玻璃挡住了迎面的微风，帆布软顶高高地堆在后座上。和罗卜形的硬顶甲壳虫相比，这款敞篷车更优雅舒展，这是因为它的车身制造被分包给了卡尔曼公司（Karmann），后者在一款豪华版甲壳虫轿车的基础上推出了现在的这款车身。在1949年到1980年间，共有30多万台甲壳虫敞篷车问世。它们现在仍是抢手货，最近有一辆开了129

000英里的1974版甲壳虫敞篷车欲出手，卖主叫价5

100美元。

Mustang Convertible

Base Price: $31

310

Having made its debut in 1964

the Mustang has been around longer than the Miata and came into its prime with the current generation. Riding in it brings back memories of burgers

shakes

drive-in movies

and "American Graffiti."

The nostalgia pensates for the 20th century engineering

notably the solid rear axle. The good news is that a V-8 is superfluous

given the 305 horsepower put out by the standard 3.7 liter V-6. The bad news is that Ford's acclaimed EcoBoost engine that bines performance with fuel economy isn't an option.

福特野马敞篷车

底价：31

310美元

福特野马于1964年首次亮相，它的历史比马自达Miata更悠久，野马新一代车型的问世也标志着这个品牌进入了鼎盛时期。开着它，让人不禁回想起以汉堡、摇滚、汽车电影院和电影《美国风情画》（American Graffiti）为标志的美国六七十年代。

这款跑车的不足之处在于它的工艺还停留在20世纪的水平，尤其是后悬挂太硬，好在它的怀旧感为我们提供了些许安慰。好消息是新款野马敞篷车使用了标准的3.7升V6发动机，能泵出305马力，因此老款的V8发动机可以光荣下岗了。坏消息是因兼顾性能与燃油经济性而广受好评的福特EcoBoost发动机并没有安装在这款跑车上。

rolet Camaro Convertible

Base Price: $29

275

One of the newest convertibles on the market

the Camaro finally went into production at the end of January after four years on the auto show circuit. Its exaggerated proportions -- it's very wide and not very tall -- keep it looking fresh and distinctive.

The structural improvements needed to keep the topless body from excessive shaking were engineered in from the beginning

and driveability is unusually good. With a base V-6 engine that produces 312 horsepower

it should face off nicely against the Mustang in stop-light drag races. And kudos to Chevy engineers for standing in the way of progress and sticking with the soft top.

雪佛兰大黄蜂敞篷车

底价：29

275美元

大黄蜂是敞篷车市场上的新锐之一，虽然这款跑车早在四年前就曾在车展上亮相，但它直到今年一月末才投入批量生产。大黄蜂敞篷车采取了夸张的比例，横向很宽，但高度并不是很高，因此外观十分新颖且与众不同。

大黄蜂敞篷车从一开始就进行了结构性的改良，以防止无顶篷的车身过度抖动。这款跑车的操控性也异乎寻常的出色。它搭载了一款312马力的V6发动机，应该可以与福特野马在短程加速赛中一较高下。在此也谨对大黄蜂工程师们不断进取的精神和坚持软顶的做法表示赞赏。

世界上最酷的车

兰博基尼Apis拥有独特的双座驾驶舱设计，可以说是兰博基尼汽车史上最酷的汽车。这是兰博基尼推出的最极端的概念车。由设计师Fernando Pastre Fertonani设计，被业界称为“双头牛”。兰博基尼原料药公司前脸的大灯造型由之前的Y型变成了线条型，配合夸张突出的碳纤维前唇，整个前脸充满了侵略性。车身侧面采用全新的碳纤维轮毂和红色斧刀图案装饰，带来强烈的视觉冲击。尾部带有横向尾翼的分层尾翼，加上流线型的车身，可以产生非常好的下压力，更有利于车辆高速行驶时的稳定性。据推测，这款概念车至少配备了一台V12发动机。

世界上什么车最酷????

全球最酷的11款车 1.布加迪EB16.4威龙———120万美元 最贵理由：1 1=1 最高车速405.7公里/小时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时，0～100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，每辆售价约120万美元，相当于两辆法拉利。 2.法拉利Enzo———65.2万美元 最贵理由：生死时速 Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！ 3.保时捷CarreraGT———44.3万美元 最贵理由：沉默加速度 当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0 100公里/小时的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 4.SallenS7———43万美元 最贵理由：物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车，也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。 5.宾利Azure终极系列———38万美元 最贵理由：收藏价值 Azure绝对是一款高贵的汽车，仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰 宝石绒运动座椅和黑漆装饰 都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 6.迈巴赫62 36.7万美元 最贵理由：前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。 7.PaganiZonda跑车 35万美元 最贵理由：后无来者 全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 8.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元 最贵理由：安全极速 拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里 小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。 9.劳斯莱斯幻影7 32万美元 最贵理由：经典 科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里 小时。 10.奔驰SLR 30万美元 最贵理由：公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用 梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝 。 11.AstoMartin征服 25.5万美元 最贵理由：007的惟一选择 电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60公里 小时只需要4.5秒，还有200公里 小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫!!!

世界的十大酷车排名？

1 法拉利Ferrari (1929年意大利,中国驰名商标) 2 宾利Bentley (1920年英国) 3 劳斯莱斯Rolls-Royce (1904年英国) 4 宝马BMW (1916年德国幕尼黑) 5 梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz (1926年德国) 6 通用.凯迪拉克Cadillac (1902年美国底特律) 7 现代Hyundai (1967年韩国) 8 丰田TOYOTA (1933年日本,中国驰名商标)) 9 本田Honda (1948年日本) 10 大众 Volks Wagenwerk (1937年德国)

年最酷的10款敞篷跑车(下篇)

edes-Benz E350 Cabrio

Base Price: $56

850

奔驰E350敞篷车

底价：56

850美元

In this price class

there should be few promises

and the Benz makes none. In profile with the top down

the body is modern yet timeless. The chrome-finished fittings gleam in the sunlight and operate with absolute precision.

这个价位的跑车很少会在某一方面上做出“牺牲”，而奔驰则压根没有在任何方面做出牺牲。奔驰敞篷车采取了时尚却永不过时的造型。内饰的电镀处理在阳光下闪耀着微光。它的操控也是绝对的精准。

Sure

there are techno-breakthroughs like the Aircap

an aerodynamic wing that deflects air over the passengers

but the real appeal of the E350 is its maturity and confidence. On a drive this spring on Pacific Coast Highway

I held my own against some cars even higher up on the food chain.

这款敞篷车在技术上也做出了重大的突破，例如它采用了奔驰自主研发的Aircap装置，Aircap是一个扰流翼板，可以使吹向乘客头部的气流上移。今年春天有一次在太平洋海岸高速公路（Pacific Coast Highway）上，我还开着我自己的奔驰E350敞篷车与几辆更加名贵的跑车飙了一把。

ar XK8 convertible

Base Price: $75

495

捷豹XK8敞篷车

底价：75

495美元

Another classic roadster that breaks my rule on (effective) o-seaters

the XK8 wraps the traditional British fittings of burl walnut and leather in an absolutely elegant body.

这款经典的双座轿跑再次打破了我对双座轿跑的成见。XK8的内饰采用了传统的英式胡桃木加皮革的搭配，车身也是绝对的典

雅。

Unlike some in this price class

the controls of the Jag are straightforward and the car can be driven with effortless ease. I'd replace the touch-screen and rotary tran *** ission shifter with toggles and a stick

but otherwise this car is both an esthetic and dynamic delight. It's a worthy successor to the original E-type on display in the Museum of Modern Art.

和这个价位上的某些车型不同的是，这款敞篷车的操控非常简洁，驾驶起来毫不费力。不过我倒宁愿把它的触屏改成按键设计，把旋转式档位改成传统的排档杆。但除此之外，这款跑车既美观又动感大方。作为曾在现代艺术博物馆（Museum of Modern Art）展出的E型车的后续车型，这款车当之无愧。

rati Gran Turi *** o Convertible

Base Price: $135

800

玛莎拉蒂GT敞篷车

底价：135

800美元

Lavish and exotic

the Maserati overwhelms the senses in the way you remember Claudia Cardinale or Gina

Lollobrigida. Built by hand at Maserati's historic factory in Modena

the GT convertible is an absolute stunner.

这款玛莎拉蒂轿车既奢华又别具异域风情，给人的感觉就像好莱坞女星克劳迪娅?卡汀娜或吉娜?劳洛勃丽吉达，以万种的风 情压倒你的感官。这款GT敞篷车出自玛莎拉蒂历史悠久的摩德纳（Modena）工厂，它绝对是一款令人惊叹的杰作。

Its body shell is voluptuous

the throaty rumble of its engine intoxicating

the detailing of its interior exquisite. Not designed for a casual relationship

it demands intense involvement from its owner

but repays such an investment in rich motoring pleasure.

它的车体弧线十分撩人，引擎的低吟令人迷醉，内饰精致高雅。它不是为了和你来一段露水姻缘，而是需要车主投入大量的感情，而它回馈给你的则是丰富的驾乘 *** 。

First shown to the world in September 2005

the GTC convertible is aging gracefully behind its signature upright mesh grille (made of plastic these days instead of brass for safety reasons).

这款敞篷车在2005年9月首次登台亮相。不过在其标志性的垂直网状格栅背后，这款GTC敞篷车正在优雅地老去。（出于安全原因，现在的散热格栅基本上不再用黄铜制造，而是改用塑料）。

You hardly need 12 cylinders any more

but it is nice to know they are available for this o-and-three- quarter ton mechanical marvel that is capable of reaching 62 miles per hour in 5.1 seconds and has a top speed of 195 miles per hour.

现在基本上已经用不着12汽缸的发动机了。不过这个自重2.75吨的机械杰作只需5.1秒便可以从静止状态加速到62英里/时， 其最高时速高达每小时195英里。

Substantial without being ostentatious

the Bentley fades into the background in Greenwich and Palm Beach and

makes a quiet statement everywhere else.

这款宾利敞篷车皮实而不招摇，不过它们正淡出格林威治和棕榈滩，在其它某个角落静静地诉说自己曾经的荣耀。

Other cars -- Chryslers

Lincolns

and DeSotos -- had massive tail fins

but none took them to the heights that Cadillac did. The fin era peaked in 1959 and the Biarritz was the peak of the peak. It was nearly 19 feet long

of which eight feet was front and rear overhang

and weighed more than o-and-a-half tons.

尽管克莱斯勒（Chrysler）、林肯（Lincoln）和德索托（Desoto）的几款老爷车都有巨大的尾翼，但其中没有任何一款车型达到了凯迪拉克的高度。尾翼时代在1959年达到了巅峯，而比亚里茨敞篷车更是巅峯中的巅峯。它的长度几乎达到19英尺，光是前后突出部分就有8英尺长，其自重超过两吨半。

Kitsch for years

these cars are now considered high automotive art. The '59 model launched in a recession and only 1

320 were ever built

so we'll probably never see Don Draper drive one on "Mad Men." You can buy a nice example today for $175

000

多年以来，人们一直认为这款敞篷车做工粗糙，但现在人们的审美变了，转而觉得它具有高度的艺术性。59年版的比亚里茨敞篷车问世时适逢经济萧条，因此只造了1，320辆。所以，我们也许看不到热播剧《广告狂人》（Mad Men）的主角唐?德雷柏在剧中开这款敞篷车了。不过现在花175

000美元可以买到一部车况较好的珍品59版比亚里茨。