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• 1、GT3RS是什么车？
• 2、保时捷911 GT3 R官图发布 售约合351万人民币
• 3、保时捷911 GT3 CUP,GT3 R,GT3 RSR分别使用多大排量的发动机？
• 4、宾利发布2021派克峰赛车 欧陆GT3将使用可再生燃料
• 5、2015款 欧陆 4.0T GT3-R对比2014款 慕尚 6.8T 四季臻藏版哪个好

GT3RS是什么车？

GT3 R是由GT3 CUP演变来的，GT3 CUP是由GT3 RS演变来的后缀为R本身就是适合赛道竞速的意思GT3 RS是由量产型的GT3减重而来的之后的CUP，其中还有一个CUP S，到GT3 R，基本上均是为了参赛的特别调教、减重版本，特别要提的是GT3R的排量已经提高到4升GT3 R之后今年又出了一款混动版 GT3Cup的尾GT3RS宽了44mm；前扰流板降低了15mm，从而为前轴提供更多的下压力；而尾翼的造型则比RS车型更加夸张巨大，宽度从1.46m增加到1.7m，从而带来更大的后轴下压力。重量方面，1370kg的GT3RS已经十分“苗条”了，但GT3Cup车型的重量又进一步降低为1200kg。

保时捷 编辑

保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷911 GT3 R官图发布 售约合351万人民币

易车讯  日前，从官方获悉，保时捷推出了一款新赛车911 GT3 R，将准备在2023赛季初比赛，民用版价格为51.1万欧元（约合351万人民币），外加特定国家的增值税和可选附加费用。从2024年起，新款911 GT3 R等GT3赛车将首次有资格参加勒芒24小时赛。

车身方面，几乎所有车身部件均由轻质碳纤维制成，包括前后盖、车门、侧板、尾翼和车顶，轮拱则由特殊纤维材料制成，头灯采用高性能LED材质，照明范围提升明显。

内部采用赛车专用方向盘及桶型座椅，方向盘及中控区域各种按键精准匹配驾控需求，带来极限的驾驶质感，桶型座椅则充分保障驾驶员的安全，10.3英寸显示屏显示更多车辆信息。

空气动力学方面，与911 RSR一样，升高的底盘可以使的气流更顺畅地流向后扩散器，并更好的控制车辆在制动时的车身姿态，大尺寸的尾翼同样基于空气动力学效应考虑，能够增加下压力，给车辆提供更好的稳定性。

该车搭载4.0升6缸水平对置自然吸气发动机，采用四气门和直喷技术，排量从3997cc增加到4194cc，最大功率提升到416 kW（565 PS）。

发动机向前倾斜了5.5度，为车底扩散器布局创造了更多空间，诸如交流发电机和空调压缩机在内的辅助装置向前移动了一米，然后再向下移动到发动机和变速箱前面，对于平衡重量有积极影响，变速箱可实现特别快速和精确的换档。

新款911 GT3 R的悬架采用前双叉臂后多连杆布局，采用KW减震器，提供了五种调整风格，特别的调校使得其在极限驾驶下也能拥有更好的支撑性和稳定性，刹车盘有专业公司提供，前刹车盘为六活塞，后为四活塞，采用第五代赛车ABS。

从易车App看，保时捷位居所有品牌热度第35，如需更多数据，请到易车App查看。

保时捷911 GT3 CUP,GT3 R,GT3 RSR分别使用多大排量的发动机？

保时捷911

GT3

Cup赛车的动力部分为3.8L水平对向六缸自然吸气引擎。

gt3rs为4.0升发动机。

GT3

RSR所搭载的是3.8L水平对置6缸发动机。

宾利发布2021派克峰赛车 欧陆GT3将使用可再生燃料

易车讯 宾利汽车表示，目前已正式启动一项重大项目，将使用宾利欧陆GT3参加派克峰比赛。值得注意的是，该赛车将使用可再生燃料参赛，可减少温室气体排放多达85%。比赛将于6月27日举行，届时宾利将冲击第三个冠军及赛会纪录。

为了打破纪录，车辆必须在9分36秒内以超过每小时78英里的平均速度爬升近5000英尺的高度，其中包括156个弯道，然后冲过终点线。为了实现这一目标，前冠军Rhys Millen将驾驶宾利赛车参赛。此前，宾利拥有2018年SUV以及2019年量产GT的最快赛会纪录。

据悉，宾利希望通过可再生燃料的使用，推动Beyond 100战略，其将进一步降低排放并促进电气化发展。根据计划，宾利到2023年，所有车型都会推出混合动力；到2030年，宾利将只提供纯电车型。

2015款 欧陆 4.0T GT3-R对比2014款 慕尚 6.8T 四季臻藏版哪个好

欧陆

最大的区别来自动力，V8车型搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，拥有373kW（507PS）的最大功率以及660Nm的峰值扭矩。能在5.2S内将这庞大的车身从静止推送至100km/h。

慕尚

动力方面，慕尚女王登基钻禧纪念版配搭的是宾利经典的6.8升双涡轮增压V8发动机，在4200rpm时获得373kW（513PS）的最大功率，1020N·m的峰值扭矩在转速仅为1750rpm时就达到。动力汹涌，但又是浑厚而绵长。虽然数据媲美超跑，但行驶时的平稳度犹如端坐家中一般。